閘機在地鐵站、火車站、高鐵站、飛機場、寫字樓、景區(qū)和工廠等場所廣泛使用。今天門道佰分佰小編給大家淺談一下閘機故障分析及其預(yù)防措施。
按照閘機的故障模塊進行分類，閘機的故障主要體現(xiàn)在主控機模塊、車票、刷卡處理模塊、閘門（門扇）模塊、系統(tǒng)軟件模塊及其它部分的故障。
一、閘機故障分析：
1.主控故障：主要是主板和內(nèi)存問題?，F(xiàn)場閘機主控發(fā)生異常時，一般是對閘機嘗試進行斷電重啟，如無法維修，則對插口和內(nèi)部板卡的進行清潔和緊固。處理后依舊故障則需進行更換主控。其故障量占比居中，但處理耗時較長，故障后將直接導(dǎo)致設(shè)備停用，因此對設(shè)備質(zhì)量影響較大。
2.車票、刷卡處理模塊故障：主要為讀卡模塊器異常、單程票卡票及票箱識別異常等，通常維修方式為清理卡票和復(fù)位讀卡模塊和票箱。該類故障維修耗時相對短，但發(fā)生卡票可能還涉及乘客事務(wù)，因此需及時進行處理。
3.閘機閘門（門扇）模塊故障：主要表現(xiàn)為馬達電機損壞、齒輪箱磨損以及扇門控制板的故障，通常更換扇門馬達需要人員和時間較為多，維修的耗時相對也較長。
4.閘機軟件模塊故障主要體現(xiàn)為主程序退出、系統(tǒng)異常等，該類故障通常需對閘機進行本地重啟維修。重啟后要需注意閘機軟件版本、時間、參數(shù)等，確認(rèn)無異常再投入使用。
其它類型故障：包括乘客顯示屏、維修面板、維修鍵盤、通行指示燈等故障。
二、閘機故障預(yù)防：
1.引導(dǎo)通行人員正確使用閘機 ：
應(yīng)當(dāng)做好閘機如何正確使用的正面宣傳，比如地鐵閘機負(fù)責(zé)方應(yīng)通過地鐵電視、宣傳廣播、貼紙標(biāo)識等方式，加強引導(dǎo)乘客規(guī)范使用閘機，避免因乘客使用不當(dāng)?shù)脑颍ú㈤l、反向闖閘）導(dǎo)致扇門夾人事件發(fā)生，避免因攜帶大件行李導(dǎo)致扇門被刮傷損壞，提升乘客的通行質(zhì)量。
2.強化員工的維修技能
閘機維修工作如若自己公司負(fù)責(zé)應(yīng)通過加強帶教培訓(xùn)，提升工班維修人員對于閘機故障分析能力和故障處理能力，對常見的閘機故障要準(zhǔn)確判斷原因，根據(jù)故障現(xiàn)象分析本質(zhì)原因，從根本上處理解決故障，避免高頻故障的出現(xiàn)，這樣能有效地減少同類故障的發(fā)生。如若外包，應(yīng)選擇專門從事閘機維修的公司比如門道佰分佰，不可選擇小的維修隊，以免閘機故障維修不徹底。
3.提升設(shè)備維護質(zhì)量
應(yīng)注重閘機設(shè)備維護保養(yǎng)工作，不管是自己公司對其進行保養(yǎng)還是找專門的閘機維保公司（門道佰分佰），都應(yīng)定期對閘進行保養(yǎng)，做到細(xì)致徹底。
4.提升配件維修質(zhì)量
閘機更換下來的故障件，通常會有專門人員進行維修，因此返修件維修質(zhì)量的好壞與設(shè)備運行質(zhì)量息息相關(guān)，因此需督促加強配件質(zhì)量維修，門道佰分佰提醒如若要更換配件應(yīng)選擇原廠供應(yīng)商配件以免不配套。
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